Quello che va su...
Quello che va su deve tornare giu'. Se non si tratta di prezzi.
Leggo stamani sul giornale che e' stata fatta un'indagine che ha riportato che il 45% degli intervistati hanno dichiarato che "se il prezzo della benzina raggiunge i 2 euro al litro lasceranno l'auto a casa". Un altro 20% ha messo il limite tra i 2 ed i 2.5 euro al litro.
Se guardiamo il grafico dei prezzi del combustibile negli ultimi 3 anni (ed anche prima in effetti) non possiamo fare altro che pensare che il prezzo non puo' fare altro che aumentare. Quindi e' solo questione di tempo prima che il limite sia raggiunto. E se il ritmo rimane lo stesso dell'anno scorso, direi che abbiamo ancora circa 3 mesi prima di arrivare al magico numero '2'. Notiamo anche che quando il prezzo della benzina raggiunse i 1.7 euro/litro (nel 2008 - fonte EIA) quello che segui' fu contrazione e crisi economica.
Leggo anche un sacco di gente che grida alla rivolta. Cose come "non facciamo benzina per una settimana e diamo una lezione a 'questa gente'"... "questa gente" chi? E dire 'non facciamo benzina' e' come dire 'smettiamo di mangiare'. Certo. Puoi farlo per una settimana. Ma, a meno che tu non decida di cambiare completamente modo di vivere, cosa che per molti e' non solo impensabile ma proprio impossibile, dubito che tu possa farlo per molto piu' a lungo.
Leggo anche di un sacco di gente che punta il ditone accusatore contro le tasse ed accise che gravano sul prezzo urlando cose come "togliamo le tasse sui carburanti". Bella idea. Ma se guardiamo il prezzo della materia prima (petrolio) scopriamo che il prezzo e' triplicati negli utlimi 3 anni, e se questo aumento non fosse "assorbito" in parte dalla porzione di tasse che variano, il costo della benzina non sarebbe aumentato di "soli" 0.9 euro, sarebbe letteralmente triplicato (4.5 euro di aumento). Che ci piaccia o no, le tasse elevate sono anche un po' uno 'scudo' contro le variazione del prezzo del prodotto principale.
Ma andiamo a guardare un po' piu' da vicino che cosa succede quando il prezzo della materia prima (petrolio) aumenta.
Pochi pensano oltre il loro immediato problema (fare il pieno alla macchina) ma praticamente tutta la nostra societa' si appoggia sul petrolio. Il caffe' che beviamo viene dal Messico, Guatemala, Peru e cosi' via, dove viene prodotto utilizzando macchinari che funzionano a petrolio, viene tostato con bruciatori a gasolio, viene impacchettato in confezioni di plastica (fatte con il petrolio), viene spedito su navi che viaggiano a petrolio e trasportato al supermercato su camion che viaggiano a petrolio. Aumenta il prezzo del petrolio ed aumentera' il prezzo del caffe'. E come aumenta il prezzo del caffe', aumenta il prezzo di qualunque altra cosa la cui produzione o trasporto viene fatta mediante petrolio. E dato che e' dagli anni 80 che la produzione di... tutto, si e' spostata all'estero, sostanzialmente significa TUTTO.
Nel 2008 il prezzo del petrolio raggiunse i 145$ al barile e l'intera economia mondiale fece 'crash'. Siamo nel 2012, 4 anni dopo, ed il prezzo del petrolio oscilla tra i 120 ed i 125 $ al barile, ma la differenza, dopo 4 anni, e' che tutti i governi hanno accumulato un debito spaventoso nel tentativo di 'recuperare' dalla crisi. Crisi che molti hanno cercato di far passare come causata dai mercati finanziari. E parecchi ci hanno creduto (e ci credono tutt'ora). A me quella spiegazione non ha mai convinto tanto.
Che succedera'? Non c'e' bisogno della palla di cristallo. Dato che stiamo parlando di petrolio (che come tutti dovrebbero sapere e' una risorsa NON rinnovabile) e che la produzione dello stesso e' piatta dal 2005 mentre la nostra economia per funzionare deve continuare ad aumentare non ci vuole molto a capire che siamo in rotta di collisione con un muro inamovibile.
ADDENDUM
A tutti quelli che hanno commentato "dove era il prezzo della benzina cosi'". I dati sono stati compilati dall' EIA (Energy International Agency) e si riferiscono alla media aggiustata per inflazione in dollari. E' il cambio che mi sono perso per la strada.
Davide Bianchi
22/03/2012 09:42
